Ce que c'est :
Sendcloud est une plateforme d'expédition néerlandaise, présente dans toute l'Europe. Elle branche ta boutique sur plus de 70 transporteurs, imprime tes étiquettes, et surtout gère tout ce qui se passe après le dépôt du colis : la page de suivi, les notifications au client, les retours.
La différence avec un courtier comme Boxtal tient en une phrase. Boxtal te vend un tarif de transport. Sendcloud te vend un tarif de transport et une expérience après achat. C'est ce deuxième étage qui justifie l'abonnement, et c'est aussi lui qui fait monter la facture.
Ce qui fonctionne :
La grille tarifaire est entièrement publique
- Cinq formules chiffrées en euros, de la formule gratuite à 639 euros par mois, plus une formule Enterprise sur devis
- Chaque formule indique son quota d'étiquettes et le coût à l'étiquette supplémentaire
- C'est le seul du comparatif à publier autant de détail sans parler à un commercial
L'expérience après achat est intégrée
- Page de suivi personnalisée avec tes promotions, à partir de la formule Growth
- Portail de retours à ta marque, notifications dans 8 langues, relances par WhatsApp
- Demandes d'avis automatiques après livraison, ce qui recoupe directement le sujet de l'e-réputation
Tu peux arriver avec ton propre contrat
- Dès la formule Lite, tu peux brancher ton contrat transporteur personnel plutôt que les tarifs Sendcloud
- Utile quand tu as déjà négocié en direct et que tu cherches seulement l'outil
- Les enlèvements et les documents douaniers sont inclus dès ce palier
Ce qui ne fonctionne pas :
La formule gratuite est plus étroite qu'annoncé
- Elle plafonne autour de 20 colis par mois et se limite à 2 intégrations boutique et 1 utilisateur
- Elle ne donne accès qu'aux tarifs Sendcloud : pour utiliser ton propre contrat, il faut payer
- Pour une boutique qui décolle, le passage à 28 euros par mois arrive vite
Le prix affiché n'est pas forcément le prix mensuel
- La page propose une bascule mensuel et annuel, avec 20 % de remise en annuel
- Les liens d'inscription pointent vers les versions annuelles, donc les montants lus peuvent être les tarifs annualisés
- Je n'ai pas pu trancher depuis la page seule, et c'est un écart de 20 % sur chaque palier
Hors taxes ou toutes taxes, ce n'est pas dit
- La page tarifs ne précise nulle part si les montants sont HT ou TTC
- Sur une micro-entreprise non assujettie, l'écart est de 20 % et il n'est pas récupérable
Le dépassement de quota se paie
- Au-delà du quota mensuel, des frais de 0,15 euro par étiquette supplémentaire s'ajoutent
- Les seuils cités par le support sont 400 étiquettes par mois en Lite et 1 000 en Growth
Tarifs :
- Free à 0 euro : facturation à l'étiquette, environ 20 colis par mois, 1 utilisateur, 2 intégrations, tarifs Sendcloud uniquement.
- Lite à 28 euros par mois : 4 800 étiquettes par an, plus 0,10 euro par étiquette, contrat transporteur personnel, enlèvements, documents douaniers, points relais.
- Growth à 87 euros par mois : 12 000 étiquettes par an, plus 0,09 euro par étiquette, page de suivi, portail de retours, notifications en 8 langues, support téléphonique.
- Premium à 175 euros par mois : 120 000 étiquettes par an, plus 0,08 euro par étiquette, retours avancés, analyses, marque blanche.
- Pro à 639 euros par mois : 360 000 étiquettes par an, plus 0,07 euro par étiquette, options de livraison au checkout, Customer Success Manager.
- Enterprise : sur devis.
Ces montants sont ceux publiés par l'éditeur, en euros. Deux réserves déjà dites plus haut : la bascule mensuel et annuel rend l'interprétation ambiguë, et la mention HT ou TTC est absente.
Verdict :
Ça a du sens si :
- Tu expédies plus de 50 colis par mois et l'abonnement se dilue dans le coût du transport
- La page de suivi et le portail de retours à ta marque comptent dans ton positionnement
- Tu vends dans plusieurs pays européens et tu as besoin de notifications multilingues
- Tu as déjà ton contrat transporteur et tu cherches l'outil pour l'exploiter proprement
Ça n'a pas de sens si :
- Tu expédies moins de 20 colis par mois : la formule gratuite te bridera et la Lite te coûtera plus que tes frais de port
- Tu veux un coût fixe nul et tu te fiches de l'expérience après achat
- Ton besoin réel est de suivre ton stock et pas d'expédier